まず第一に、あなたの車の国際的な車の出荷の準備を取得したい。これはすべての汚れを清掃し、任意の個人的なアイテム、アクセサリーやツールがあなたにも1未満に燃料を残しとして貴重なもの/ 8は、タンク内の削除を求める。 (私は)あなたの車を完全に海運会社とのすべての問題を避けるために、空の配送を強くお勧めします。
一度出荷引用符と比較してあなたの車を移動するために会社を選択した場合は、海のポートに読み込んで、倉庫または直接それを実現する必要があります。主要な海のポートまたは大都市の場合ではないから遠すぎて-あなたは自分で車をドロップ可能性があります。他のケースでは、あなたのための仕事をするためのいずれかの自動車のトランスポーターを雇うことができます。必ずドアに支払う一定のツードアの配信と注意してください究極のポイントをエクスポートする海の端末や海外の荷主の読み込みウェアハウスです。ときに、出荷、輸出に関しては、トランスポーターの多くは、ポートの渋滞、時間がかかり待ち行列と新しいTWICカードの要件への支払額には車にする必要はありません。場合は、ほぼすべての彼らのように配信を提出することができますお客様の海外荷主問い合わせは、希望する車の輸送会社があります。
国際自動車配送料強制文書
***は、お客様の手元にあなたの車には、元のきれいな肩書きを持つことを確認してください。 "でオリジナルの"私は、リテラルの論文タイトルはあなたの州のDMVは(陸運局)によって提供される必要がありますを意味します。 "クリーン"で私は、銀行、信用協同組合や他の資本家からの不満を先取してはならないことを意味。これは、前提条件は、米国の税関では、すべての電動車の輸出の72労働時間をクリアする必要が船の出港日の前にして発行されます。
オプション#1:配送車両海洋コンテナで
***海外車の荷主、通常は別の国へのあなたの車を取得する2つの選択肢を提供することができます:海上コンテナ輸送またはロールロール上で送料はオフ。場合、その後の海外輸送をロードし、他の貨物や車の中には海のコンテナはおそらく中にあなたの車を縛り付ける海洋コンテナを選択します。これは、低予算で、信頼性のメソッドのための海運会社だけの空間があなたの車は、コンテナ内の占領しているのに請求が行われています。もう1つの肯定的な瞬間には、コンテナがブロックされると、海外旅行の全体の期間中は密封されます。
オプション#2:配送車ロールを介してロール上のキャリアがオフ
***ロールオンロールオフと(ローロー)海外であなたの車を出荷オフにされるポートにストレートと撮影することにして、特殊な車両の航空母艦内に確保が必要です。それは何が含ま容器に起源の時点でドライブされるポートの港湾労働者とその先の時点で、船がオフにドライブです。あなたの車がブロックされたコンテナ内に配置されませんが、誰にとっても得る内側に開いている(つまり、通常のときに個人的な商品やアクセサリー行方不明になる)。ローロールートも国の報道ではあなたの出発地と目的は、このオプションによりお客様の国のために入手できない場合があります応じて制限されます。もう1つの注記には、ポートの非を認めていないが、ロールの操作可能な車両のロールオン輸送オフにするサービスです。
あなたの国際的な車の海運会社の場合は船荷証券とどのようにご到着の場所であなたの車を主張する上での方向性を自分たちの交通法案と一緒にオリジナルのタイトルバックを送信する船の帆の数日後。これは、常に海外ポートエージェントの事前再到着予定日を確認し、書類を取っを手にしても安全です放電して、車での配信プロセスを加速することができた。
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