運輸省としているが八十事故死、英国では、昔、男性の道路の死傷者は19年に15事件のうち。このような人物で、なぜ自動車保険の保険料より経験豊富な道路利用者よりも若いドライバーに高くなって見やすいです。情報局のトランスポート用にリリースされた毎日の4人が死亡している、または事故では、若いドライバーを含む負傷者を示しています。
調査報告書協会英国の保険会社（ABI）はの発行はしながら死者の総数は、深刻な負傷している："最後の数年間で、若いドライバーが死亡した割合または重傷を我々の道路で、増加しているが明らかに落ちた。"ABIのブレーキ、RoadSafe、議会評議会の交通安全とは、RAC Foundationのを強制的に参加している。一緒に組織の若手ドライバー、道路上の安全を目指しています。
若いドライバーがはるかに古いドライバーよりも深刻な交通事故に巻き込まれる可能性が高いです。歳の男性のほぼ5倍以上は、59歳の男性に死傷者は30を含む事故の可能性が高い17〜20年。 2005年にはほぼ1200年の若手ドライバー、または死亡ひどく英国の道路上で負傷者は、3つ以上のそれぞれの日だ。ほぼ1人、深刻な自動車事故で負傷して4人の時に、若いドライバーの乗客だった。
これらの高い事故統計自動車保険会社のためだけの若手ドライバー高価な保険のお得な情報を提供することができます。若手ドライバーの2倍より成熟したドライバーよりも請求することが必要とする可能性がでている。しかし、もっと衝撃的に、それぞれの主張は、若いドライバーが作ったの平均コストの3倍も大きいです。 ABIは述べているが、若いドライバーの事故の異なる運転条件での経験の不必要なリスクを負うことがないと"傾斜にしていたため、2つの主な理由。"
"多くの若いドライバーたちの運転スタイルを必要に応じて適応することができません。"のABIの調査報告書による道路状況の劣悪な感謝している。報告書は、以下の経験豊富なドライバーが多いの能力と安全性の道を過大評価する述べています。事故、特に若いときに運転夜間運転が発生し、ぬれた道路や交渉を曲げるの運転可能性があります。
夜間運転の若手ドライバーへの脅威これは、ABIのレポートによると："は、暗闇の中で運転日照時間中に運転からのさまざまな技能を必要とポーズ。ドライバは、もっと夜のお飲み物や薬物の影響下にある可能性が高いです。
その結果、事故の若い男性ドライバーは事件の50％以上が死亡または重傷を負うの結果夜、古いドライバで35％と比較して発生します。"
報告書は："若いドライバーが夜間運転死亡または重傷を負うのはリスクをダブル言う。"若いドライバーの2倍以上の年齢のドライバーや事故の40％として、多くの事故としては、若いドライバーを含む苦しむぬれた道路で発生する曲がりの交渉。報告書はまた、若い人たちの事故の可能性が増加11％、平均速度よりも多くの経験豊富なドライバーと"過剰な高速ドライブは言う。"
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